Abierta contratación para nuevas fechas en 2009. Proximas funciones en Galicia, Cataluña, cuenca y castilla la mancha.
Telefonos de contacto
Henar Hernández: 626365107
Fernando Sánchez-Cabezudo: 651158990
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SINOPSIS
Maya y el señor Gallardo están atrapados en un gigantesco y eterno atasco a las puertas de una gran ciudad, y dentro del coche pasan el resto de sus vidas, anclados para siempre, como náufragos urbanos, a un espacio que representa la movilidad, la velocidad y las prisas de nuestro tiempo.
EL TEXTO
El gran atasco nace de la necesidad de seguir explorando los elementos, técnicos narrativos y argumentales utilizados en el primer espectáculo de la compañía, Metro cúbico (2004), tratando de llevarlos un paso más lejos. En este caso es la historia de una pareja que se acaba de conocer y de su devenir a lo largo de toda una vida atrapados en una situación absurda. Se trata esta vez de desarrollar una verdadera historia, siempre llena de elementos absurdos, pero en la que la evolución de sus personajes resulta coherente dentro del universo creado y que pretendemos sea reflejo de la vida cotidiana.
No se trata pues de una sucesión de gags, lo que no significa que no dejen de suceder cosas que sorprendan al espectador durante todo el espectáculo. Para ello se vuelven a utilizar tres elementos narrativos: la interpretación en vivo, la proyección de video digital y el montaje sonoro.
En definitiva el gran atasco pretende aprovechar los aciertos de nuestra anterior experiencia, retomando esas mismas técnicas narrativas y poniéndolas al servicio de una historia más compleja aunque igual de sorprendente para el espectador. Todo para crear la emoción del larguísimo viaje de esos dos personajes que jamás recorrieron un solo metro
El punto de partida es una imagen y una situación que podrían considerarse cotidianas, un embotellamiento de tráfico, pero que simbolizan esa parte claustrofóbica, angustiosa y surrealista de la vida moderna.
Fiel al estilo de la compañía se aborda de nuevo el teatro del absurdo con ingredientes Kafkianos, para confrontar situaciones cotidianas y lugares reales a una experiencia extraña de los mismos. Para potenciar ese sentimiento, el decorado se abstrae en objetos con una gran carga estética y narrativa, como el coche utilizado, revelando su carácter cotidiano pero convirtiéndose en personajes del espectáculo; Existe el concepto del lugar y su materialidad pero ya no es fondo sino que permite su uso como lente para entender el salto al absurdo y el extrañamiento que la situación ha provocado. El coche es un Trabant de la época soviética convertido aquí en máquina escénica. El modelo representa al hombre social, al oficinista medio indolente y perdido entre la masa urbana. La industrialización estatal ha puesto al servicio del trabajador el utilitario práctico y robusto, sin concesiones de otro tipo. Una vez que esta imagen resulta suficiente para situar el contexto de nuestro personaje, su forma contundente y su carga de significado libera al espectador de la imagen del cliché para superarla y poder identificarse con lo más humano de nuestros personajes.
El Trabant fue un automóvil producido por la fabricante de automóviles
VEB
Sachsenring Automobilwerke Zwickau, Sajonia. Fue en su tiempo el vehículo más común en la Alemania del este (RDA), siendo también exportado a otros paises inclusive
fuera del bloque comunista. Su carrocería era de fenoplast (resina fenólica) y su motor, de dos cilindros
a dos tiempos. Contaba con espacio para cuatro adultos y equipaje, era compacto,
rápido, ligero y durable.
De los pocos modelos de automóviles a los que los alemanes del este tenían
acceso, el Trabant era el más barato (unos 10.000 marcos orientales). Para
adquirir un Trabant había que apuntarse en una lista y esperar hasta 10 años...
o acudir al mercado negro. El nombre Trabant significa en alemán "compañero viajero"; popularmente se le
llamaba Trabi. Se dejó de fabricar en 1991, luego de que
su producción se volviera insostenible y dependendiera de subsidios del gobierno
Alemán
Reparto
Maya: Pilar Gómez Sr.Gallardo: Fernando Sánchez-Cabezudo
Voz en Off Radio: Alfredo Sanzol
Reparto videos
Marta Górriz Fernando Sánchez-Cabezudo
Jesús Sánchez-Cabezudo Laura Blasco
Stina Lunden Alex Górriz Hugo Górriz
Equipo Rodaje videos
Realización: Diego Modino y Grojo
Iluminación en Plato: José Luis Martinez
Coordinación plató: Maria Fernanda Galván
Coordinadora de producción para los videos: Eva Baltés
Equipo Técnico en plató: Alumnos del CES
Montaje de Video y audio: Juan Orusco
Colaboración musical: Pablo Martín Caminero
Equipo Artística
Vestuario y atrezzo: Stina Lunden, Paula Anta.
Foto Fija: Paula Anta, Jorge Gallego
Producción: Mr.Kubik producciones
Assistente de producción: Escenate
Diseño de Iluminación: Manuel Fuster
Iluminación y Maquinaria: Diego Santos
Técnico de Sonido y video: Nacho Galán Rafael
Diseño de escenografía: Alberto y Fernando Sánchez-Cabezudo
Equipo de creación: Jorge, Alberto y Fernando Sánchez-Cabezudo, Alfredo Sanzol
Ayudante de dirección: Paloma Díaz
Dirección: Fernando Sánchez-Cabezudo
Agradeciminto especial a Lucía Quintana y Victoria Teijeiro por su colaboración en el desarollo de la creación